Как живёт отсталое общество?
↧
↧
Почему они стали дезертирами?
Они прославились доблестью на полях сражений. Но побывав в ходе войн за границей, поняли, что можно жить и иначе. Причём бежали не только во Францию и княжества будущей ФРГ, но и даже в Исламскую республику ИранПерсию, оставив хрустящие французские булки барам, господам офицерам и голубым во всех смыслах князьям...
![Яндекс.Метрика]( "Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)")
![]()
↧
Винегреты бывают разными
↧
На очереди — чемпионат по околачиванию груш тем самым
Или по их же пинанию. Их — это йухов, а не груш.
![Яндекс.Метрика]( "Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)")
![]()
28 августа в финском городе Керава прошел первый чемпионат по пинанию стены. Победителем стал Тони Похьола, пнувший стену двумя ногами.
В соревнованиях приняли участие лишь пять человек. Задачей участников было в течение нескольких десятков секунд пинать стену под музыку. Жюри оценивали как акробатику, так и артистизм выступающих. Победитель Тони Похьола получил главный приз турнира — ботинок с короной на подставке.
Идея организовать подобное мероприятие зародилась благодаря популярному в 1990-е годы в Финляндии сериалу «Сорванцы», герои которого в конце разных эпизодов часто проводили время, пиная стену ногами. События разворачивались именно в Керава. Местные жители поясняют, что это, вероятно, намёк на то, что в городе не всегда есть чем заняться.
В соревнованиях приняли участие лишь пять человек. Задачей участников было в течение нескольких десятков секунд пинать стену под музыку. Жюри оценивали как акробатику, так и артистизм выступающих. Победитель Тони Похьола получил главный приз турнира — ботинок с короной на подставке.
Идея организовать подобное мероприятие зародилась благодаря популярному в 1990-е годы в Финляндии сериалу «Сорванцы», герои которого в конце разных эпизодов часто проводили время, пиная стену ногами. События разворачивались именно в Керава. Местные жители поясняют, что это, вероятно, намёк на то, что в городе не всегда есть чем заняться.
↧
То-Чаво-На-Белом-Свете — Вообче-Не-Может-Быть
↧
↧
Стоило бы вернуть корректоров
Когда на сайтах сталкиваюсь с такими словами, как «коммендантский» или «учавствовать», то это свидетельствует о том, что авторы пытались писать грамотно, учитывая наличие непроизносимых букв, но за неумением это делать насовали эти буквы куда не следует. При этом для первого слова даже методов проверки нет — тогда как проверочными словами для второго случая являются «участие» и «часть» где явно слышно отсутствие «в» (слово «чавкать» не проканает, ибо оно совсем не однокоренное, а немецкое teilnehmen, калькой с которого является «участвовать», пишется иначе). И что хуже всего, так это то, что старый совет побольше читать, чтобы повысить грамотность, не работает: на популярных сайтах всё чаще пишут с ошибками.
![Яндекс.Метрика]( "Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)")
![]()
ИМХО, на жёлтых сайтах, которые являются более посещаемыми, чем нежёлтые, просто в силу правила Парето, стоило бы вернуть корректора. Едва ли он получает такие миллиарды, чтобы его присутствие сделало бизнес нерентабельным. А то можно допрыгаться до того, что вообще никто не будет знать, как правильно писать по-русски, и знатоки правописания сохранятся разве что в АН СССР.
↧
Может ли шум помогать выспаться
↧
Самые разрушительные землетрясения
↧
Чем М отличается от Ж?
↧
↧
Хищницу обломали
Не все такие везучие, как Анжелика Ермакова, забеременевшая от отсоса. Охотница за богатым и паразитическим образом жизни попыталась инсценировать собственное избиение, но оказалась снятой на видеокамеру. Так что, пусть осваивает профессию ткачихи-многостаночницы (пусть посмотрит для вдохновения советский фильм «Светлый путь») или идёт на панель и честно обслуживает мужиков по твёрдому тарифу. Или совершенствует свои навыки воровайки и занимается карманной тягой в трамваях (тут для вдохновения можно посмотреть эпизоды про Кирпича из советского сериала «Место встречи изменить нельзя»).
![Яндекс.Метрика]( "Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)")
![]()
Мэри Хант, бывшая девушка миллионера и гендиректора косметической компании Simply OrganicСкотта Митчелла, пыталась инсценировать избиение бойфрендом, однако оказалась на записи с камеры наблюдения. Об этом сообщает Fox 13.
Сама видеозапись была сделана предположительно летом 2015 года в разгар судебного конфликта между 45-летним Митчеллом и 25-летней Хант. Предполагается, что девушка заявила о побоях со стороны миллионера, чтобы повлиять на предстоящее решение присяжных, однако у мужчины нашлась запись, где та сама избивает себя в его доме во Флориде.
По словам Хант, побои произошли незадолго до того, как они с Митчеллом должны были пожениться. Девушка встречалась с миллионером в течение двух лет, и по его словам он полностью оплачивал её расходы: кредиты, покупки, ипотеку и страховку (а если назвать её проституткой, обидится, хотя как называется женщина, сдающая пи**у в аренду в обмен на вознаграждение? — прим.![]()
steissd). Однако в последний момент миллионер передумал.
Скорее всего, резкая смена настроения 45-летнего бизнесмена была связана с предполагаемой кражей Хант украшений из его сейфа на 2,1 миллиона долларов. Митчелл заявил, что девушка знала код от сейфа, и выкрала драгоценности, а потом — 11 августа 2015 года — вместе с матерью собралась отправить их почтой своему отцу в Вирджинию.
На почте они хотели объявить ценность первой посылки в 50 тысяч долларов, однако когда им выставили счёт за страховку, они снизили её до 3 тысяч долларов. Спустя несколько дней пьяный отец Хант позвонил Митчеллу и признался в том, что его дочь послала ему краденое.
Сам миллионер утверждал, что по дешёвке скупил драгоценности в 2008 году у терпящих бедствие на фоне мирового кризиса ювелиров.
Краденые драгоценности. Кадр из видео Fox 13
В октябре 2015 года полиция выдвинула обвинения против Мэри Хант, но она не была арестована. В начале 2016 года Митчелл подал иск против бывшей девушки и её родителей: его рассмотрение должно было состояться летом, но было перенесено на более поздний срок.
По данным Fox 13, Хант ранее жаловалась на приступы жестокости со стороны Митчелла и однажды засняла его в ярости, рвущим её вещи на улице. Она также привлекла некоего эксперта по криминалистике, чтобы доказать, что ролик с камеры наблюдения из гаража (на нём предположительно заснят вывоз краденых драгоценностей) был смонтирован, однако Митчелл нанял ещё более известного эксперта, анализировавшего дело убийства Джона Кеннеди.
Видео с камеры наблюдения в гараже Митчелла
Судя по инстаграму Митчелла, он не очень долго отходил от расставания с Хант. В сентябре 2015 года он отдохнул в пятизвёздочном отеле в Уганде на 127.5 тысяч долларов за одну ночь, а через две недели после этого он уже публиковал снимки с новой девушкой, парикмахершей Лоурен Эшли.
Сама видеозапись была сделана предположительно летом 2015 года в разгар судебного конфликта между 45-летним Митчеллом и 25-летней Хант. Предполагается, что девушка заявила о побоях со стороны миллионера, чтобы повлиять на предстоящее решение присяжных, однако у мужчины нашлась запись, где та сама избивает себя в его доме во Флориде.
По словам Хант, побои произошли незадолго до того, как они с Митчеллом должны были пожениться. Девушка встречалась с миллионером в течение двух лет, и по его словам он полностью оплачивал её расходы: кредиты, покупки, ипотеку и страховку (а если назвать её проституткой, обидится, хотя как называется женщина, сдающая пи**у в аренду в обмен на вознаграждение? — прим.
steissd). Однако в последний момент миллионер передумал.Скорее всего, резкая смена настроения 45-летнего бизнесмена была связана с предполагаемой кражей Хант украшений из его сейфа на 2,1 миллиона долларов. Митчелл заявил, что девушка знала код от сейфа, и выкрала драгоценности, а потом — 11 августа 2015 года — вместе с матерью собралась отправить их почтой своему отцу в Вирджинию.
На почте они хотели объявить ценность первой посылки в 50 тысяч долларов, однако когда им выставили счёт за страховку, они снизили её до 3 тысяч долларов. Спустя несколько дней пьяный отец Хант позвонил Митчеллу и признался в том, что его дочь послала ему краденое.
Сам миллионер утверждал, что по дешёвке скупил драгоценности в 2008 году у терпящих бедствие на фоне мирового кризиса ювелиров.
В октябре 2015 года полиция выдвинула обвинения против Мэри Хант, но она не была арестована. В начале 2016 года Митчелл подал иск против бывшей девушки и её родителей: его рассмотрение должно было состояться летом, но было перенесено на более поздний срок.
По данным Fox 13, Хант ранее жаловалась на приступы жестокости со стороны Митчелла и однажды засняла его в ярости, рвущим её вещи на улице. Она также привлекла некоего эксперта по криминалистике, чтобы доказать, что ролик с камеры наблюдения из гаража (на нём предположительно заснят вывоз краденых драгоценностей) был смонтирован, однако Митчелл нанял ещё более известного эксперта, анализировавшего дело убийства Джона Кеннеди.
Судя по инстаграму Митчелла, он не очень долго отходил от расставания с Хант. В сентябре 2015 года он отдохнул в пятизвёздочном отеле в Уганде на 127.5 тысяч долларов за одну ночь, а через две недели после этого он уже публиковал снимки с новой девушкой, парикмахершей Лоурен Эшли.
↧
Чё будет, если в самолёт стукнет молния?
В большинстве случаев, ничего.
![Яндекс.Метрика]( "Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)")
![]()
Самолеты называют самым безопасным видом транспорта, однако во многих они вселяют непреодолимое чувство страха. Не способствуют борьбе с фобией и периодически появляющиеся в СМИ сообщения о том, что в какой-то лайнер ударила молния. Насколько часто это происходит и чем это опасно для самолета?
В начале июня молния повредила три самолета, находящихся на стоянке аэропорта Шереметьево. Разряд спровоцировал их обесточивание, отключение авионики и других систем. В марте из-за молнии вынужденную посадку в Нью-Йорке совершил лайнер Embraer E170с 55 пассажирами на борту. В начале января у самолета авиакомпании «Аврора», летевшего из Харбина в Хабаровск, молния повредила законцовку правого полукрыла, а месяцем ранее разряд застал в полете Airbus A330, летевший из Москвы в Сеул.
Список инцидентов, связанных с ударом молнии в воздушное судно, в авиации не редкость. Обычно разряд не повреждает самолет, однако по завершении рейса его на некоторое время отстраняют от полетов.
«Как правило, молния бьет в кончик крыла или в нос самолета, проходит по корпусу и выходит из другой точки, например, через хвост», — объясняет пилот Патрик Смит, автор книги Cockpit Confidential.
По его словам, молния попадает в реактивный самолет примерно раз в два года. Смит говорит, что в результате ударов повреждения обычно получает лишь обшивка лайнера. Изредка из-за разряда страдают электрические системы самолетов, однако, как правило, повреждения незначительны. Вообще же все приборы на самолетах экранированы. Кроме того, некоторые отклонения могут наблюдаться в работе электроники, которой пользуются пассажиры.
«Молнии в самолет попадают очень и очень часто, но при этом ничего не происходит», — рассказал Алексей Кочемасов, командир воздушного судна авиакомпании «Победа», более известный в интернете под псевдонимом Летчик Леха.
Алексей рассказал, что иногда на корпусе выгорает пара-тройка заклепок. «Но это ни на что не влияет, — уточняет пилот. — После обнаружения подобного ставят новую заклепку и все. Времени занимает примерно минут пять».
Профессор Ману Хадда, который руководит лабораторией Моргана Ботти по изучению молний в университете Кардиффа (Великобритания), уточняет, что современные самолеты, такие как Boeing 767или Airbus A 350, имеют конструкцию, которая работает примерно по тому же принципу, что клетка Фарадея. Их корпус сделан из легкого углеродного композита, покрытого тонким слоем меди. Поэтому, попадая в самолет, молния проходит по его поверхности, но не проникает внутрь.
Хадда добавляет, что разряд даже теоретически не может достигнуть топливных баков, которые расположены в крыльях. «Сила тока при ударе молнии достигает 200 тысяч ампер — пассажиры могут услышать шум или увидеть вспышку света в иллюминаторе, но они ничего не почувствуют», — заверяет Хадда.
Он уточняет, что авиапромышленность довольно консервативная отрасль и здесь постоянно проводятся различные испытания техники, в том числе, и на работу в экстремальных условиях. Так что пассажиры ничем не рискуют. Эксперты считают, что наибольший риск молния представляет для экипажа самолета и его пассажиров: вид бьющего в корпус разряда может вызвать панику, что в случае неадекватной реакции представляет угрозу безопасности полета.
По статистике, молнии чаще всего бьют в самолеты, летящие в дождевых кучевых облаках, на высоте 2-5.5 километра. Пролетающие самолеты иногда сами вызывают разряды в наэлектризованных облаках. Считается, что легкомоторные самолеты менее подвержены ударам молнии из-за своих размеров.
Видео с бьющими в самолеты молнияминабирают в интернете тысячи просмотров. Но серьезные происшествия, связанные с ударами молнии, в истории мировой авиации можно пересчитать по пальцам. Последний произошел в январе 2014 года: на востоке Индонезии разбился легкомоторный самолет компании Intan Angkasa Air, он попал в грозу и был поражен молнией. В результате крушения погибли четыре человека.
Самая серьезная катастрофа из-за удара молнии произошла в 1963 году. Тогда разряд привел к взрыву в воздухе лайнера Boeing 707авиакомпании Pan American.
По итогам расследования Федеральное управление гражданской авиации США (FAA)постановило оснастить все гражданские самолеты специальными разрядниками, снимающими статическое электричество. Их стали устанавливать на концах крыльев, а свободное пространство в баках по мере выработки горючего стали ради безопасности заполнять инертным газом, препятствующим воспламенению паров топлива.
«В 1993 году я был командиром экипажа на 37-местном самолете, в нос которого ударила молния от крошечного грозового облака. Что мы почувствовали и услышали? Еле заметную вспышку и едва различимый толчок, — вспоминает Патрик Смит, — Аварийные огни не зажигались, генераторы не отключались. Со вторым пилотом у нас состоялся такой диалог: «Что это было?» — «Не знаю». — «Молния?» — «Может быть». Впоследствии механики обнаружили черное пятнышко в передней части фюзеляжа.
В начале июня молния повредила три самолета, находящихся на стоянке аэропорта Шереметьево. Разряд спровоцировал их обесточивание, отключение авионики и других систем. В марте из-за молнии вынужденную посадку в Нью-Йорке совершил лайнер Embraer E170с 55 пассажирами на борту. В начале января у самолета авиакомпании «Аврора», летевшего из Харбина в Хабаровск, молния повредила законцовку правого полукрыла, а месяцем ранее разряд застал в полете Airbus A330, летевший из Москвы в Сеул.
Список инцидентов, связанных с ударом молнии в воздушное судно, в авиации не редкость. Обычно разряд не повреждает самолет, однако по завершении рейса его на некоторое время отстраняют от полетов.
«Как правило, молния бьет в кончик крыла или в нос самолета, проходит по корпусу и выходит из другой точки, например, через хвост», — объясняет пилот Патрик Смит, автор книги Cockpit Confidential.
По его словам, молния попадает в реактивный самолет примерно раз в два года. Смит говорит, что в результате ударов повреждения обычно получает лишь обшивка лайнера. Изредка из-за разряда страдают электрические системы самолетов, однако, как правило, повреждения незначительны. Вообще же все приборы на самолетах экранированы. Кроме того, некоторые отклонения могут наблюдаться в работе электроники, которой пользуются пассажиры.
«Молнии в самолет попадают очень и очень часто, но при этом ничего не происходит», — рассказал Алексей Кочемасов, командир воздушного судна авиакомпании «Победа», более известный в интернете под псевдонимом Летчик Леха.
Алексей рассказал, что иногда на корпусе выгорает пара-тройка заклепок. «Но это ни на что не влияет, — уточняет пилот. — После обнаружения подобного ставят новую заклепку и все. Времени занимает примерно минут пять».
Профессор Ману Хадда, который руководит лабораторией Моргана Ботти по изучению молний в университете Кардиффа (Великобритания), уточняет, что современные самолеты, такие как Boeing 767или Airbus A 350, имеют конструкцию, которая работает примерно по тому же принципу, что клетка Фарадея. Их корпус сделан из легкого углеродного композита, покрытого тонким слоем меди. Поэтому, попадая в самолет, молния проходит по его поверхности, но не проникает внутрь.
Хадда добавляет, что разряд даже теоретически не может достигнуть топливных баков, которые расположены в крыльях. «Сила тока при ударе молнии достигает 200 тысяч ампер — пассажиры могут услышать шум или увидеть вспышку света в иллюминаторе, но они ничего не почувствуют», — заверяет Хадда.
Он уточняет, что авиапромышленность довольно консервативная отрасль и здесь постоянно проводятся различные испытания техники, в том числе, и на работу в экстремальных условиях. Так что пассажиры ничем не рискуют. Эксперты считают, что наибольший риск молния представляет для экипажа самолета и его пассажиров: вид бьющего в корпус разряда может вызвать панику, что в случае неадекватной реакции представляет угрозу безопасности полета.
По статистике, молнии чаще всего бьют в самолеты, летящие в дождевых кучевых облаках, на высоте 2-5.5 километра. Пролетающие самолеты иногда сами вызывают разряды в наэлектризованных облаках. Считается, что легкомоторные самолеты менее подвержены ударам молнии из-за своих размеров.
Видео с бьющими в самолеты молнияминабирают в интернете тысячи просмотров. Но серьезные происшествия, связанные с ударами молнии, в истории мировой авиации можно пересчитать по пальцам. Последний произошел в январе 2014 года: на востоке Индонезии разбился легкомоторный самолет компании Intan Angkasa Air, он попал в грозу и был поражен молнией. В результате крушения погибли четыре человека.
Самая серьезная катастрофа из-за удара молнии произошла в 1963 году. Тогда разряд привел к взрыву в воздухе лайнера Boeing 707авиакомпании Pan American.
По итогам расследования Федеральное управление гражданской авиации США (FAA)постановило оснастить все гражданские самолеты специальными разрядниками, снимающими статическое электричество. Их стали устанавливать на концах крыльев, а свободное пространство в баках по мере выработки горючего стали ради безопасности заполнять инертным газом, препятствующим воспламенению паров топлива.
«В 1993 году я был командиром экипажа на 37-местном самолете, в нос которого ударила молния от крошечного грозового облака. Что мы почувствовали и услышали? Еле заметную вспышку и едва различимый толчок, — вспоминает Патрик Смит, — Аварийные огни не зажигались, генераторы не отключались. Со вторым пилотом у нас состоялся такой диалог: «Что это было?» — «Не знаю». — «Молния?» — «Может быть». Впоследствии механики обнаружили черное пятнышко в передней части фюзеляжа.
↧
50 строчек мата
Они подразумеваются, написаны не будут.
Приводят довод против легализации проституции:
Вроде того, что тётки не захотят работать медсёстрами или училками, а пойдут стройными рядами в бл*ди. Более подлый довод трудно придумать. А как насчёт достойной оплаты труда медсестёр и училок? Почему-то в том же Израиле, где эти категории работниц получают зарплату, равную средней по стране, а то и выше, массового оттока сестёр и училок в бл*ди не наблюдается. При этом среднее образование и медицинские услуги не стали недоступными по цене широким массам из-за высоких зарплат, для этого существуют ОМС и ДМС. Платите работницам как следует, и никто, кроме тех, кто неспособны зарабатывать иным способом (скажем, мозгов не завезли, всё ушло в сиськи), не отдаст предпочтения работе проституткой перед работой медсестрой. Это же относится и к СССР — героиня «Интердевочки» была медсестрой. А их оклад составлял 80-110 руб. на одну ставку, в тот момент, когда средняя зарплата по стране была 200 (в период перестройки). И никто не обязан нищенствовать ради высоких идеалов, придуманных и озвученных той сволочью, которая катается как сыр в масле, требуя от всех остальных аскетизма и подвижничества.
![Яндекс.Метрика]( "Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)")
![]()
Приводят довод против легализации проституции:
« »
Легализация проституции приведёт к тому, что труд «ночных бабочек» будет считаться обычной профессией, не уступающей по значимости работе в области образования или медицины. Молодые девушки, выбирая своё призвание, начнут отдавать предпочтение высокооплачиваемому занятию, не требующему специальной вузовской подготовки. В СМИ рано или поздно появятся сюжеты, рекламирующие роскошную жизнь проститутки после легализации её рода деятельности.
Вроде того, что тётки не захотят работать медсёстрами или училками, а пойдут стройными рядами в бл*ди. Более подлый довод трудно придумать. А как насчёт достойной оплаты труда медсестёр и училок? Почему-то в том же Израиле, где эти категории работниц получают зарплату, равную средней по стране, а то и выше, массового оттока сестёр и училок в бл*ди не наблюдается. При этом среднее образование и медицинские услуги не стали недоступными по цене широким массам из-за высоких зарплат, для этого существуют ОМС и ДМС. Платите работницам как следует, и никто, кроме тех, кто неспособны зарабатывать иным способом (скажем, мозгов не завезли, всё ушло в сиськи), не отдаст предпочтения работе проституткой перед работой медсестрой. Это же относится и к СССР — героиня «Интердевочки» была медсестрой. А их оклад составлял 80-110 руб. на одну ставку, в тот момент, когда средняя зарплата по стране была 200 (в период перестройки). И никто не обязан нищенствовать ради высоких идеалов, придуманных и озвученных той сволочью, которая катается как сыр в масле, требуя от всех остальных аскетизма и подвижничества.
↧
Что говорят узбеки по поводу Каримова
↧
↧
Совсем странные скульптуры
↧
Как Тодора Живкова матом поприветствовали
Нет, не болгары и даже не турки, а советский театральный режиссёр.
![Яндекс.Метрика]( "Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)")
![]()
МХАТ гастролирует в Болгарии (с 30 октября). Труппа привезла туда два спектакля: классику «На всякого мудреца довольно простоты» и постановку из современной жизни «Сталевары». Если первый был встречен на ура (в нем были заняты «старики» МХАТа), то «Сталевары» провалились. Болгарские зрители не захотели быть озабоченными производственными проблемами в тяжелой металлургии. А потом случился еще больший конфуз. Вот как об этом вспоминает В. Шиловский:
«При Олеге Николаевиче Ефремове несколько лет был такой человек, Монастырский. Мы звали его „заместитель по трезвой части“. Он ничего не ставил, был ассистентом каких-то спектаклей. Но всем рекомендовался, что он постановщик. Он был при Ефремове ежесекундно, ежеминутно. Глаз не спускал. Но в самый ответственный день проглядел.
После спектакля всех артистов пригласили в правительственную ложу. Я вошел первый, чтобы подготовить, кто где сядет. Иногда это бывает очень важно. Вдруг вижу: в центре стола, на месте Тодора Живкова (тогдашний лидер КП Болгарии), спит человек в тарелке с салатом. Сначала я ничего не понял. Сделать уже было ничего нельзя. Потому что сзади слышались шаги. Я только охнул, и уже начали входить Яншин, Массальский, Прудкин, Станицын. А с другой стороны к почетному месту направлялся Живков. Остолбенели обе стороны. Человек этот был очень талантливый, „интуиция“ работала. Голова оторвалась от салата. И Ефремов увидел Живкова. Наверное, какие-то мысли были, потому что Ефремов секунду помолчал, а потом сказал:
— О! Ебтать. Привет, Живков, — и голова упала обратно в салат.
На что Живков, как интеллигентный человек, отреагировал совершенно спокойно:
— На здравие, Олег, — кивнул он.
Вошли мальчики, подняли художественного руководителя МХАТа и унесли. На следующий день „старикам“ во главе с Ефремовым вручали медали Димитрова. И поздравлял их Тодор Живков...»
«При Олеге Николаевиче Ефремове несколько лет был такой человек, Монастырский. Мы звали его „заместитель по трезвой части“. Он ничего не ставил, был ассистентом каких-то спектаклей. Но всем рекомендовался, что он постановщик. Он был при Ефремове ежесекундно, ежеминутно. Глаз не спускал. Но в самый ответственный день проглядел.
После спектакля всех артистов пригласили в правительственную ложу. Я вошел первый, чтобы подготовить, кто где сядет. Иногда это бывает очень важно. Вдруг вижу: в центре стола, на месте Тодора Живкова (тогдашний лидер КП Болгарии), спит человек в тарелке с салатом. Сначала я ничего не понял. Сделать уже было ничего нельзя. Потому что сзади слышались шаги. Я только охнул, и уже начали входить Яншин, Массальский, Прудкин, Станицын. А с другой стороны к почетному месту направлялся Живков. Остолбенели обе стороны. Человек этот был очень талантливый, „интуиция“ работала. Голова оторвалась от салата. И Ефремов увидел Живкова. Наверное, какие-то мысли были, потому что Ефремов секунду помолчал, а потом сказал:
— О! Ебтать. Привет, Живков, — и голова упала обратно в салат.
На что Живков, как интеллигентный человек, отреагировал совершенно спокойно:
— На здравие, Олег, — кивнул он.
Вошли мальчики, подняли художественного руководителя МХАТа и унесли. На следующий день „старикам“ во главе с Ефремовым вручали медали Димитрова. И поздравлял их Тодор Живков...»
↧
Растения из кошмаров
↧
Земли-призраки
↧
↧
Для чего в старину делали трепанацию?
↧
Эти правила лучше позабыть
↧
Как испортить путешествие в Прагу
↧
More Pages to Explore .....
